Un rivoluzione è in corso in Cina. Nessuna rivolta o colpo di Stato, ma solo la consapevolezza che le nuove tecnologie saranno il traino dell’economia del futuro. Così, la società cinese Xiaomi, famosa nell’ambito della telefonia e dell’elettronica, è riuscita a conquistare anche il mercato delle auto elettriche. Ieri sera, con il lancio del Suv YU7, l’azienda si è piazzata in cima alle società più remunerative del Paese. In una sola ora il gruppo ha infatti ricevuto 289.000 preordini per l’automobile lanciata sul mercato.
Un record impressionante, che sembrerebbe aver sorpreso anche la stessa azienda. “È pazzesco. In due minuti abbiamo ricevuto un totale di 196.000 preordini, di cui 128.000 vincolanti e non rimborsabili“, ha dichiarato il fondatore e CEO del gruppo, Lei Jun, sottolineando: “Potremmo essere tutti testimoni di qualcosa di fenomenale per l’industria automobilistica cinese“.
Xiaomi è entrato nel mercato delle auto elettriche da solo un anno, con la realizzazione della berlina SU7. Un’auto dalle linee moderne e sportive, che ha conquistato i cittadini cinesi per le sue funzionalità e soprattutto per il suo prezzo vantaggioso. Anche il nuovo modello Suv si propone come un’alternativa estremamente conveniente alle auto europee, con un costo di soli 253 mila yuan, ovvero circa 30mila euro.
Di fronte a questi dati sembra sempre più evidente la difficoltà che l’industria automobilistica europea continuerà ad incontrare nei prossimi anni, a causa della competitività dei mezzi cinesi, che brillano per tecnologie avanzate e prezzi concorrenziali. Le vendita straordinarie hanno comunque permesso alla società cinese di aprire in borsa con un +8% che sembra preannunciare la crescita del gruppo nel settore delle auto elettriche.
Xiaomi, le caratteristiche del Suv YU7
Il Suv YU7 è lungo quasi 5 metri e pesa fino a 2,45 tonnellate. Misure straordinarie per un veicolo che promette un’esperienza di guida unica nel suo genere. Il suv si propone di sfidare la Tesla Model Y, che è in crisi di vendite, ma anche modelli premium europei molto più blasonati. Sul cruscotto si trovano ben tre schermi Led in altissima risoluzione su una larghezza complessiva di 1,1 metri, a dimostrare l’unione di tecnologia e utilità.
Per quanto riguarda le prestazioni, la YU7 è in grado di passare da 0 a 100 km/h in soli 3,23 secondi, con una velocità massima di 253 km/h. Tutte le versioni utilizzano un’architettura a 800 Volt con carburo di silicio, per garantire ricariche ultra-rapide. Le consegne in Cina inizieranno dalla fine di giugno, mentre cresce l’attesa per comprendere se questo veicolo sarà lanciato anche sul mercato Ue, e a che prezzo.
