Inizia con una vittoria Mercedes ilMondiale 2026 diFormula 1. Sul circuito diMelbourne, nelGran Premio d’Australia,George Russell conquista il successodavanti al compagno di squadra Andrea Kimi Antonelli, firmando una doppietta per la scuderia di Brackley nella prima gara della stagione.
Alle loro spalle chiude la Scuderia Ferrari, che piazza Charles Leclerc e Lewis Hamilton rispettivamente al terzo e quarto posto. Le Rosse restano in scia alle Mercedes nella prima parte della gara, ma non riescono poi a colmare il distacco creatosi dopo la fase decisiva della corsa.
Per Russell si tratta delsesto successo in carriera, arrivato grazie a una monoposto molto competitiva e a una strategia perfettamente eseguita dal muretto Mercedes. Più complicata invece la gestione tattica della Ferrari, che paga alcune scelte rivelatesi poco efficaci.
Partenza sprint di Leclerc
La gara si accende fin dalle prime curve con una partenza brillante diLeclerc, capace di superare entrambe le Mercedes e portarsi subito al comando. Il monegasco ingaggia un duello serrato con Russell, con i due piloti che si alternano più volte al vertice della corsa nei primi giri.
Il momento chiave arriva quando la Red Bull Racing di Isack Hadjar è costretta al ritiro per un problema tecnico. L’episodio provoca l’ingresso dellaVirtual Safety Care apre una finestra strategica decisiva.
La strategia che decide la gara
La Mercedes sfrutta subito l’occasione richiamando ai box Russell e Antonelli per l’unica sosta, montando gomme dure. La Ferrari invece decide di restare in pista. Una scelta che non convince nemmeno Hamilton, che via radio al muretto suggerisce una soluzione diversa: “Uno di noi doveva fermarsi“.
Quando Leclerc e Hamilton rientrano successivamente ai box, la gara è ormai indirizzata. Le due Mercedes tornano davanti con un vantaggio significativo e iniziano a gestire il ritmo.
Mercedes in controllo
Con gomme dure capaci di reggere oltre40 giri,Russell e Antonelli controllano la corsasenza particolari rischi fino al traguardo, chiudendo in parata e regalando alla Mercedes una doppietta pesantissima per l’inizio del campionato. La Ferrari si deve così accontentare del terzo e quarto posto, ma mostra comunque un potenziale interessante: la Rossa sembra l’unica monoposto in grado di mettere pressione alle Frecce d’Argento.
Grazie alla vittoria Russell conquista iprimi 25 punti della stagione, mentre la Mercedes balza in testa al Mondiale costruttori con43 punti, contro i27 della Ferrari.
IlMondiale di Formula 1proseguirà già la prossima settimana con il secondo appuntamento stagionale, ilGran Premio di Cina.
L’ordine d’arrivo
1. George Russell (Mercedes) – 58 giri in 1h23’06”801
2. Kimi Antonelli (Mercedes) + 2”974
3. Charles Leclerc (Ferrari) + 15”519
4. Lewis Hamilton (Ferrari) + 16”144
5. Lando Norris (McLaren) + 51”741
6. Max Verstappen (Red Bull) + 54”617
7. Oliver Bearman (Haas) a 1 giro
8. Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 1 giro
9. Gabriel Bortoleto (Audi) a 1 giro
10. Pierre Gasly (Alpine) a 1 giro
11. Esteban Ocon (Haas) a 1 giro
12. Alex Albon (Williams) a 1 giro
13. Liam Lawson (Racing Bulls) a 1 giro
14. Franco Colapinto (Alpine) a 2 giri
15. Carlos Sainz (Williams) a 2 giri
16. Sergio Perez (Cadillac) a 3 giri
