All’autodromo diMonzainizia la stagione autunnale dellaF1, con leprove libere elequalificazioniper il Gran Premio di domani. Alle 12:30 sono scesi in pista i campioni a bordo delle loro monovolume, pronti a dare prova del loro talento. Le prove libere si sono concluse senza troppi imprevisti:Lando Norriscentra il miglior tempo nella terza e ultima sessione, chiudendo davanti alla Ferrari diCharles Leclerce all’australianoOscar Piastri.
Seguono poi la Reb Bull diMax Verstappen, la Mercedes diGeorge Russele la Sauber diGabriel Bortoleto. L’altra Ferrari, guidata daLewis Hamilton, chiude in settima posizione, mentre l’italianoKimi Antonelliè nono sulla sua Mercedes. Le qualificazioni per la gara di domani sono attese alle 16 e permetteranno di decidere l’ordine di partenza della gara di domani.
F1 Monza, cosa ci mostrano le prove libere
Il risultato delle prove libere confermaNorris il più veloce di questa sedicesima giornata di gara, iniziata con la prima gara in Australia a marzo. Il britannico trova il giro veloce in 1:19.331, mentre dietro di lui Charles Leclerc sfrutta la scia di Bearman e conferma il secondo posto con +0,021 rispetto alla McLaren di Oscar Piastri, che a sua volta registra un +0,165 su Verstappen.
Poco prima dell’ultima sessione di prove,Leclercha incontrato i cronisti sottolineando i punti forti della sua monovolume. “La nostra vettura non è stata la più costante nella serie di giri sia a basso che ad alto carico di carburante, ma è stata veloce“, ha spiegato, sottolineando che si tratta di una posizione migliore rispetto a quella opposta. Allo stesso tempo, le qualifiche potrebbero dimostrarsi una gara ben più complessa del previsto.
A cercare il riscatto, infatti, nel corso del velocissimo percorso di Monza sono proprio le due Ferrari.Le curve veloci e i rettilinei raccordati del circuito potrebbero permettere il riscatto delle prestazioni della SF-25. I tecnici del team, infatti, anche a seguito delle numerose simulazioni effettuate, sono convinti di poter estrarre il massimo potenziale dai due veicoli. Proprio in occasione del Gran Premio, poi,la Ferrari scenderà in pista con una livrea speciale, dai colori bianco e rosso. Si tratta di un omaggio alla 312-T, monoposto con cui Niki Lauda si laureò campione del mondo per la prima volta con la scuderia di Maranello nel 1975 a Monza, esattamente cinquant’anni fa.
