Tragedia nella notte dopo unoscontro tra un monopattino e un’auto avvenuto a Milano, doveha perso la vita un giovane di 18 anniche viaggiava come passeggero sul mezzo a due ruote. Alla guida della vettura una ragazza di 21 anni che ha riportato lievi ferite, come il conducente del monopattino di 20 anni. La vittima è deceduta all’ospedale Niguarda, mentre gli altri due giovani coinvolti sono stati ricoverati in condizioni che non sembrano essere gravi.
Sul posto, in via dell’Innovazione, sono intervenuti gli agenti della Polizia locale per ricostruire la dinamica esatta dell’incidente mortale. Secondo una prima ricostruzione,sembra che il sinistro stradale sia avvenuto a causa di una mancata precedenza da parte del monopattino. La conducente di 21 anni è risultata negativa ad alcol e droga. Il monopattino proveniva da viale Pirelli e arrivato all’incrocio avrebbe proseguito senza dare precedenza, segnalata sul terreno e con la segnaletica verticale. Secondo quanto emerso,il veicolo a due ruote è stato colpito dalla parte frontale della Kia Picanto. Sul luogo della tragedia non sono stati trovati caschi eventualmente indossati dai due ragazzi che viaggiavano sul monopattino. Il pm ha disposto l’autopsia e il sequestro dei veicoli.
Milano, l’appello di Confarca: “Non possiamo aspettare un’altra vittima”
Dopo aver espresso cordoglio,Paolo Colangelo, presidente della Confarca (confederazione che rappresenta oltre 2.400 tra autoscuole e studi di consulenza in Italia)lancia un appello urgente alle istituzioni. “È una morte che poteva essere evitata”, Colangelo spiega questa frase ricordando lalegge entrata in vigore il 14 dicembre 2024, che ha introdotto degli obblighi per chi viaggia in monopattino: casco per i conducenti, divieto di trasportare passeggeri,obbligo di targae di assicurazione. “Il Parlamento e il governo hanno fatto la loro parte: le norme ci sono e sono chiare. Ma i dati parlano da soli:nel 2024 si sono registrati 3.895 incidenti con monopattini elettrici e 23 morti, il 9,5% in più rispetto all’anno precedente“.
Sono questi i dati riportati dal presidente di Confarca, ribadendo anche la disponibilità della confederazione a collaborare con le istituzioni per le campagne di sensibilizzazione: “Le autoscuole sono presidi di cultura stradale. Siamo pronti a fare la nostra parte. Ma serve che tutto il sistema, dai controlli alle sanzioni, funzioni davvero.La sicurezza non può aspettare”.
